La sección de mantenimiento busca mejorar el rendimiento y duración de su unidad mediante la preservación de características puntuales que le permitirán mantenerla bajo las condiciones de diseño del fabricante.

Los objetivos de un mantenimiento preventivo garantizan la confiabilidad en la unidad, competitividad en el sector, minimización de costos, rentabilidad y una mejoría sustancial en el trato con el medio ambiente.

A continuación usted encontrará algunos temas de interés que le ayudarán con el mantenimiento preventivo de su unidad.

Desgaste por abración: es el desgaste mecánico que tienen las piezas sometidas a fricción, ejemplo pastillas de freno.

Descomposición de lubricantes: Está ligado a los sistemas de filtración donde por el uso se saturan y es necesario cambiarlos, ejemplo filtro de aire del motor.

Sedimentación de Material: Se refiere a los aceites los cuales tienen un ciclo de vida útil donde protegen los componentes del motor, cajas de cambios, ejes, etc. por ejemplo el aceite de motor.

Mantenimiento por tiempo: Cuando se recorren pocos Km en un periodo largo de tiempo

Mantenimiento por distancia: Cuando se recorren muchos Km en un periodo corto de tiempo

Preventivo: Por deseo del cliente independiente de cumplir con necesidades de inspecciones de ley, mantenimiento preventivo por viaje o cambio preparatorio.

Existen formas de que usted pueda medir el desgaste de su vehículo y así considerar su mantenimiento, estos factores para la medición son:

• Pastillas Frenos
• Filtro Aire
• Sensor Nivel Aceite
• Distancia Recorrida
• Revoluciones del motor
• Horas de trabajo
• Carga
• Temperatura
• Número de arranques del motor
• Tiempo